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港鐵車站遭損毀乘客量下跌 港媒:損失由納稅人埋單

港鐵車站遭損毀乘客量下跌 港媒:損失由納稅人埋單

2019年12月06日 11:35 來源:中國新聞網參與互動參與互動

  中新網12月6日電 據香港《文匯報》報道,港鐵12月5日發出盈警,指港鐵近期業務受到了不利影響,導致乘客量下跌、若干港鐵車站及設施被損毀和破壞,需要維修或更換,而為提升安保及提供租金優惠等產生的其他費用,都打擊了集團的盈利。港媒報道稱,港鐵為公共事業,港鐵的虧損,最終埋單的都是香港的納稅人。

資料圖:港鐵西九龍站。<a target='_blank' href='http://www.ysteoy.tw/'>中新社</a>記者 麥尚旻 攝
資料圖:港鐵西九龍站。中新社記者 麥尚旻 攝

  港鐵5日指出,集團的香港經常性業務已受到不利影響,并導致乘客量下跌,其按年跌幅由7月份的0.7%擴大至10月及11月份分別逾27%,7月至11月累計乘客量,由2018年的8.67億人次跌14.2%至2019年的7.44億人次。

  同時,不少港鐵車站及設施被損毀和破壞,需要維修或更換,被損毀和破壞的車站及設施,加上港鐵需支付額外費用以提升鐵路設施的人手和保安水平,及向車站商鋪和港鐵旗下購物商場內受影響的部分商店租戶提供租金優惠及寬減,港鐵料過去5個月已因此對集團香港經常性業務的凈利潤合共帶來負16億元(港幣,下同)的財務影響。

  港鐵董事局預期,集團本財政年度的基本業務利潤,將較上個財政年度少。不過,如不計入紅磡站工程及First MTR South Western Trains Limited(港鐵持股30%的合營公司)記入的24.3億元撥備總額,則本財政年度的基本業務利潤將高于2018年。

  港鐵同時指出,集團股東應占的集團凈利潤是將基本業務利潤就投資物業重估損益作出調整后而得出。上個財政年度及至今年截至6月30日為止的6個月,集團的物業重估收益分別為47億元及21億元。

  由于目前尚未就本年度進行物業重估,因此無法厘定2019年下半年的物業估值損益。港鐵在考慮了集團的整體鐵路和物業業務后,董事局認為集團的整體財務狀況保持穩健,目前建議維持公司現有的漸進式普通股息政策。

  港鐵為公共事業,香港特區政府的持股量達4634173932股(75.26%)。港媒報道稱,有關股份并非特區政府“私己錢”,而是納稅人真金白銀付出的公帑。港鐵虧損,最終埋單的都是香港的納稅人。

【編輯:羅攀】
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